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Catturà i termini per esportà e merchenzie periculose, tagliate ordini, è tagliate e decorazioni

Ogni ligame in u prucessu di exportazione di i beni periculosi hà esigenze di tempu per l'operazioni. I traderatori devenu catturà i nodi di tempu durante u prucessu di exportazione per chì ponu spedinu i beni in tempu è in modu sicuru.

Prima di tuttu, u prezzu di a cumpagnia di spedizione hè validu. In generale, a cumpagnia di spedizione periculosa di u prezzi aghjurnata l'aghjurnamentu ogni mità di u mese, da u 1u à u 14 è u 15 è u 30 di u 30/31 di ogni mese. U prezzu per a seconda mità di u mese serà aghjurnatu circa 3 ghjorni prima di scadenza. Ma a volte, a guerra in mare di u guanaru, à a terrazzu in u canale Panama, colpi nantu à i docks, etc., cumpagnie di spedizione o informessie.

1. Tempu di prenotazione; Per a prenotazione di i beni periculosi, esigemu di prenotazione 10-14 ghjorni in anticipu. A rivisione di u magazzinu periculosu di u magazzinu piglia circa 2-3 ghjorni. Dapoi a cumpagnia di trasportu ùn averà situazioni incontrollabili cum'è a cabine maravigliate, è recensione di a data, afectava l'approndamentu tempu o ancu rifiutà a spedizione, ci hè abbastanza per trasfurmendu. Ùn hè micca pocu cumuni per i beni periculosi per esse prenotatu.

2. U tempu cut-off; Questu di solitu si riferisce à u termini per furnisce i beni à u magazzinu o un terminal designatu. Per i beni periculosi, generalmente ghjunghjenu à u magazzinu designatu 5-6 ghjorni prima di a nave vele. Questu hè chì u foresere di Fornimenti sò sempre da coglie i scatuli, è u Warehing anu ancu bisognu di fà carichi interni è altri prucessi rilativi, in particulare u prucessu di cullezzione di scatula. Se u tempu hè tardu, e caselle ùn ponu esse colti, risultatu in un ritardu in u calendariu di spedizione. Inoltre, e mercori periculosi anu ancu bisognu à esse previste per l'entrata in u portu, allora ùn ci hè un puntu se i beni arrivanu prima. Dunque, per assicurà un prucessu lisu, a consegna deve esse cumpletata in u tempu di cut-off specificatu.

3. Ordine u tempu di cut-off; Questu si riferisce à u termini per a sottumissione di a sala di a cunferma di u cartulare à a cumpagnia di a spedizione. Dopu questu tempu, ùn pò esse pussibule mudificà o aghjunghje à a fattura di carica. U tempu di cut-off di l'ordine ùn hè micca completamente strettu. In generale, a cumpagnia di spedizione urganizerà u tempu di cut-off dopu à coglie a scatula. U tempu di pick-up hè di solitu circa 7 ghjorni prima di vela, perchè u portu di partenza hè gratuitu per 7 ghjorni. Ci hè deve esse nutatu chì dopu l'ordine hè tagliatu, u dati di ingrossa è di cargua ponu esse cambiate, è un tarifu di cambia sarà incurata. Infurmazione cum'è mandendu e riceve cumunicazioni ùn ponu micca esse cambiatu è pò esse rientratu solu.

4. Terminu per a Dichjarazione; In l'esportazione di i beni periculosi, termini per a dichjarazione hè un ligame assai impurtante. Questu si riferisce à u termini per i cumpagnie di spedizione per rapportà l'infurmazioni di beni periculosi à l'amministrazione di a sicurità marittima prima di l'ordini di chiusura. I beni periculosi ponu esse spediti solu dopu a dichjarazione hè finita. U termini per a Dichjarazione hè di solitu 4-5 ghjorni travagliani prima di a data di navigazione previstu, ma pò varià secondu a cumpagnia o a strada di u trasportu. Dunque, hè impurtante capì è parlava di cumpusimenti di termini pertinenti per evità di spedizione o altri prublemi causati da dichjarazioni ritardate. U termini di presentazione hè basatu nantu à i ghjorni di travagliu, per quessa, fate un accordu in anticipu durante e vacanze.

Per riassumà: spaziu di libru 10-14 ghjorni in anticipu, tagliate i beni 5-6 ghjorni prima di vela, tagliate l'ordine (in generale a cut-off è dichjarazione di u listessu tempu) , tagliate a dichjarazione 4-5 ghjorni prima di navigà, è tagliate l'ordine prima di vela. A dichjarazione Doganale porta 2-3 ghjorni, è u portu apre circa 24 ore prima di vela.

Per piacè nutate chì i punti di u tempu supranu pò varià in quantu à i cumpagnie specifiche specifica nantu e rotte, i clienti di a Cargu, è esigenti regulariali lucali. Dunque, quandu esportà i bercenti periculosi, hè impurtante cumunicà micca per cumunicazione di mercu, cumpagnie di furmagliu, è esigenze di u guvernu pertinenti è seguite.


Tempu post: Jun-11-2024